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        <title><![CDATA[La paged'une passion du rail]]></title>
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        <description><![CDATA[pr&eacute;sentation d'engins du chemin de fer belge pr&eacute;serv&eacute;s et restaur&eacute;s par des b&eacute;n&eacute;voles]]></description>
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    <title><![CDATA[Bourse d'échange ferroviaire/Railroad flea market]]></title>
    <link><![CDATA[https://espacetrain.canalblog.com/archives/2011/04/08/20841466.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 08 Apr 2011 09:19:40 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Organisée par le PFT-modélisme, la bourse d'échange de printemps se tiendra le samedi 07/05/2011 - Les amateurs de train y trouveront de nombreux produits pour créer ou compléter leurs réseaux ainsi que de nombreux ojets objets liés au monde ferroviaire... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Verfaillie]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[locomotive 202.020 et 1603CFL]]></title>
    <link><![CDATA[https://espacetrain.canalblog.com/archives/2011/02/22/20455362.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 22 Feb 2011 08:45:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Pour remplacer les locomotives à vapeur, la SNCB passa commande de 44 machines diesel dotées d’un moteur GM à 16 cylindres en V. Ces machines devaient former les types 202,203 et 204. Les 202 disposaient d’un générateur de vapeur pour le chauffage des... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Verfaillie]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Locomotive électrique polycourant 1805 - class 1805 electric engine]]></title>
    <link><![CDATA[https://espacetrain.canalblog.com/archives/2011/02/16/20404702.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 16 Feb 2011 10:06:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Au début des années 70, le développement du service Trans Europ Express (TEE) nécessita la mise en service de motrices puissantes capables de circuler sous plusieurs types de courants électriques. Les locomotives des séries 15 et 16 n’avaient plus la... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Verfaillie]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Locomotive 5117 repeinte en livrée 5001 - Class 5117 engine painted as class 5001]]></title>
    <link><![CDATA[https://espacetrain.canalblog.com/archives/2011/02/15/20396494.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 15 Feb 2011 10:29:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Locomotive 5001 La locomotive 5001 est une locomotive prototype. A la fin des années 60, il fut décidé de tester une locomotive diesel de très grande puissance. A cette fin, en 1969, la locomotive 200.001 (future 5101) fut envoyée à l’atelier central... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Verfaillie]]></dc:creator>
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